Weblog

  • Hoe neem ik mijn fiets mee met het vliegtuig

    Een fiets meenemen in het vliegtuig is niet moeilijk en gaat als volgt.

    De voorbereiding

    Voor u gaat inpakken moet de fiets onderhanden genomen. Dit heeft als doel:

    • de fiets kleiner te maken
    • uitstekende delen te vermijden
    • kwetsbare delen zoals derailleurs en remhendels te beschermen

    Veel mensen vragen zich af waarom de banden half leeg moeten. Het gerucht gaat, dat harde banden in het luchtruim exploderen door de ijle lucht. Welnu, dat is onzin.
    Wel is het eenvoudig om iets in een band mee te smokkelen. Als de band leeg is, kan de douane erin knijpen en constateren dat u geen diamanten, zwart geld of iets anders verstopt heeft. En zo kan Bromsnor tevreden zijn werk doen.

    In de rechtermarge ziet u hoe Fritz zijn fiets gereed maakt om in te pakken.

    Het inpakken

    Het inpakken van uw fiets kan op verschillende manieren. In de praktijk voldoet elke methode prima.

    Inpakken in een doos

    Dit is een populaire vorm van inpakken. Op Schiphol zijn dozen verkrijgbaar voor 20 euro. Uw fietsenzaak heeft ze ook en is meestal blij om ervan af te zijn.

    Een doos heeft deze voordelen:

    • Inpakken is eenvoudig
    • De fiets is goed beschermd

    Er zijn ook nadelen:

    • Een doos weegt 4 of 5 kilo. U kunt dus minder nuttige bagage meenemen.
    • Een doos is gevoelig voor regen. Hij mag ook niet op een nat wegdek gezet worden...
    • De kwetsbare inhoud is onzichtbaar. Sommigen vrezen dat er daardoor ruwer mee wordt omgegaan.

    Een doos kunt u niet op de fiets meenemen. Keert u via dezelfde luchthaven weer terug, dan kunt u de doos in bewaring geven. Vertrekt u van een andere luchthaven, dan zorgt begeleider Fritz dat er verpakkingsmateriaal aanwezig is.

    Inpakken met andere materialen

    Deze materialen zijn ook geschikt om uw fiets in te pakken:
    • Verwarmingsbuis-isolatie om delen van het frame. Zo voorkomt u krassen
    • Karton voor kwetsbare delen als de achterderailleur en de koplamp
    • Bubbeltjesplastic om de hele fiets heen

    De voordelen zijn:

    • Het weegt weinig
    • De kwetsbare inhoud is goed zichtbaar. Dit moet mensen weerhouden van gooi- en smijtwerk met de fiets
    • Het materiaal kan op de fiets meegenomen worden tijdens de vakantie

    De nadelen zijn:

    • Het inpakken is vrij bewerkelijk
    • Niet iedere maatschappij accepteert fietsen die op deze wijze zijn ingepakt. In de praktijk heb ik nog niemand meegemaakt wiens fiets voor een vlucht geweigerd is.

    Uw ervaring

    Hoe pakt u uw fiets in? Wat zijn de voordelen? Welke problemen heeft u gehad?

    Veel lezers kunnen hun voordeel doen met uw ervaringen. Stuur daarom een bericht naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.. Alvast hartelijk dank.

  • Fritz, onze begeleider van Thailand-Laos-Vietnam

    Halverwege de jaren 90 woonde Fritz in Dong Ha, in midden Vietnam. Voor zijn werk reed hij op een brommertje projecten langs in de wijde omtrek. Als hij vrij was, struinde hij de omgeving af met zijn fiets.
    Vanaf Dong Ha liep er een weg naar Laos. Een intrigerende weg, want wat daar in het gesloten Laos gebeurde kon niemand vertellen. Ooit, dacht Fritz, zal ik daar fietsen.

    Inmiddels maakt Thailand-Laos-Vietnam vast onderdeel uit van het programma. Laos kent hij op zijn duimpje, evenals het aangrenzende deel van Thailand.

    1994: Fritz aan het werk in midden Vietnam
    1994: aan het werk in midden Vietnam
  • Een Balinese crematie

    Een crematie op Bali is een hele happening. Deze stoet kwamen wij onder het fietsen tegen.

    Alles wat de groep meedraagt wordt straks verbrand, samen met de overledene.

  • Tirtagangga: gebouwd met oog voor detail

    Het Tirtagangga Waterpaleis op Bali

    Het waterpaleis van Tirtagangga is gemaakt met oog voor detail. Gebouwd door de koning van Amlapura, mochten zijn onderdanen genieten van de prachtige tuin en baden in het zwembad.

  • Een vissershaven aan de Cambodjaanse kust

    Het loont om tijdens het fietsen af en toe af te stappen en een steeg in te lopen. Hier kwamen wij bij een vissershaventje aan de kust van Cambodja. De vangst werd kakelvers verkocht op de markt vlakbij.